INGÉNIERIE · PRESTATIONS DE SERVICES · EXPERTISE
De la caténaire au train. Du poste électrique à la mobilité intelligente. GICMEI relie l’ingénierie, la maîtrise des projets et les réalités de l’exploitation.
01 / QUI SOMMES-NOUS ?
GICMEI réunit une équipe au service de l’ingénierie, de la mobilité et de l’énergie.
La prestation de services et l’assistance technique constituent notre cœur de métier. Nous mobilisons les compétences adaptées pour accompagner les maîtres d’ouvrage, ingénieries, entreprises et exploitants dans leurs études et leurs projets.
Notre développement associe recrutement, transmission des savoir-faire et structuration d’un appui d’experts autour des consultants. Une même exigence guide nos interventions : comprendre le besoin, maîtriser les interfaces et produire des livrables utiles au projet.
GICMEI est une société française de conseil en ingénierie et de conception de solutions, intervenant en France et à l’étranger. Son cœur de métier — les prestations d’expertise et d’assistance technique — s’appuie sur une expérience forte du ferroviaire, de l’énergie et des automatismes.
Son champ d’activité couvre aussi les environnements industriels et tertiaires, les travaux publics, l’aéronautique, l’automobile, le prototypage et le digital, logiciel comme matériel. La société propose des prestations de conseil, d’études et d’audit dans le digital et les nouvelles technologies, et peut intervenir seule ou avec des partenaires.
02 / SAVOIR-FAIRE TECHNIQUE
Comprendre chaque équipement.
Maîtriser ses interfaces.
Anticiper son fonctionnement réel.
De l’étude à la réalisation : caténaires 1 500 V CC et 25 kV CA, LAC et caténaire rigide. Piquetage, pendulage, carnets de montage, interfaces voie et ouvrages d’art, accès et maintenance.
Conception et revue des architectures HTB, HTA, BT et traction : postes de livraison, transformation, redressement, protections, auxiliaires et continuité d’alimentation.
Analyse fonctionnelle, API, automatismes de sécurité, SCADA et téléconduite. Cohérence des commandes, retours d’état, alarmes, séquences et interfaces homme-machine.
Mise à la terre, retour de traction, courants vagabonds et CEM. Analyse des interfaces énergie, signalisation et exploitation, avec prise en compte des principes CBTC et ETCS / ERTMS.
Exploitabilité, maintenabilité, disponibilité et sécurité des interventions. Modes dégradés, consignation, remise en service, documentation, essais FAT / SAT et réception.
Automatisme, supervision et informatique industrielle. Notre développement intègre la cybersécurité des systèmes industriels et numériques : analyse des risques, exigences de protection et prise en compte de la sécurité dès les études.
03 / NOS MODES D’INTERVENTION
Renfort d’équipe, conseil, études ou pilotage :
un périmètre et des livrables adaptés
à chaque besoin de mission.
04 / EXIGENCE & RÉFÉRENTIELS
Analyser une solution, c’est relier les exigences du projet, les référentiels applicables et les conditions réelles d’utilisation. Notre approche associe justification technique, traçabilité et vision exploitation-maintenance.
NF C 15-100 · NF C 13-100 · NF C 13-200
EN 50119 · EN 50122 · EN 50123
EN 50124 · EN 50163
EN 50126 · EN 50128 · EN 50129
STI CCS · Principes CBTC / IEEE 1474
Interfaces ETCS / ERTMS
EN 50121 · EN 62305
Spécifications des exploitants
Référentiels SNCF / ONCF et pièces contractuelles
Référentiels mobilisés selon le périmètre de mission, le pays, les exigences contractuelles et les éditions applicables au projet.
05 / SMART & GREEN MOBILITY
Une mobilité plus intelligente
commence par une meilleure lecture
de ses ressources et de son énergie.
Digitalisation ferroviaire, supervision, données et coordination des systèmes. Rapprocher les outils numériques des capacités réellement disponibles sur le réseau.
Étudier l’efficacité énergétique, le stockage, les smart grids et l’intégration des énergies renouvelables, en tenant compte de la sécurité, de la maintenance et du cycle de vie.
Explorer les usages de l’IA pour l’analyse documentaire, la capitalisation des connaissances et l’aide à la décision technique. Des études et preuves de concept encadrées par l’expertise métier.
La technologie prend sa valeur lorsqu’elle améliore le service, la maîtrise de l’énergie et la résilience des installations.
↗DIGITAL DE CONFIANCE / AXE DE DÉVELOPPEMENT
La digitalisation des infrastructures exige de relier performance, continuité de service et protection des systèmes. GICMEI développe son accompagnement sur les enjeux de cybersécurité industrielle et numérique.
Analyse des risques IT / OT, définition des exigences, gestion des accès et coordination avec les métiers : les compétences mobilisées sont définies selon le périmètre de chaque mission.
DYNAMIC RESIDUAL
OPERATIONAL CAPACITY
Capacité opérationnelle
résiduelle dynamique
UN TRAVAIL PORTÉ PAR ISSAME GARCHALI / GICMEI
Un itinéraire peut exister sans que le réseau soit en mesure d’absorber de nouveaux voyageurs. Le cadre DROC explore une orchestration multimodale fondée sur la capacité réellement mobilisable, au moment où les flux atteignent les différents réseaux.
Cette capacité prend en compte l’état des installations, l’exploitation, la maintenance, l’énergie, les ressources et les engagements déjà pris. Le projet propose une approche fédérée : chaque opérateur conserve ses systèmes critiques et son autorité de décision.
Décrire la capacité présente et prévisionnelle, son horizon et son incertitude ; confronter la demande aux contraintes physiques ; étudier la coordination des alternatives pendant une perturbation, en préservant les règles de sécurité et la gouvernance des opérateurs.
Le programme de validation prévoit une revue systématique et des simulations comparatives. Les axes étudiés relient mobilité multimodale, résilience, données, jumeaux numériques et optimisation des systèmes.
Travail en développement. Cadre conceptuel non évalué par les pairs ; performances à démontrer par revue systématique et simulation comparative. Préprint v1.1 du 24 août 2026.
GICMEI / NOTRE UNIVERS NUMÉRIQUE
Deux espaces applicatifs en préparation,
dans le prolongement de l’ingénierie
et de la recherche GICMEI.
Le futur espace applicatif GICMEI. Sa présentation, ses fonctionnalités et ses modalités d’accès seront précisées à son ouverture.
NOUS CONTACTER À PROPOS DE L’APPLICATION ↗Un projet d’application dans le prolongement du cadre DROC : explorer le lien entre demande de mobilité et capacité opérationnelle réellement disponible. La démarche est actuellement présentée dans le préprint de recherche.
DÉCOUVRIR LE PROJET DROC ↗GICMEI / RÉFÉRENCES PROFESSIONNELLES
Des entreprises et acteurs de la mobilité qui jalonnent le parcours d’Issame Garchali et ses missions : ingénierie, énergie, infrastructures ferroviaires et industrie.
Références du parcours du fondateur, au sein des entreprises ou dans le cadre des projets auxquels il a contribué. Les logos identifient les entités concernées et ne constituent pas une annonce de partenariat actuel.
06 / PROJETS & EXPÉRIENCE
Du transport urbain à la grande vitesse.
De l’ingénierie électrique
aux systèmes industriels.
Références issues du parcours d’Issame Garchali, fondateur de GICMEI, et des missions de la société. Elles couvrent des rôles d’AMO, d’études, de direction de projet et de préparation d’offres.
MÉTRO / AMO & APPELS D’OFFRES
Pilotage et expertise systèmes AMO GO1 — HT, BT, traction et logique traction chez Transamo. Puis responsabilité de l’offre traction chez Eiffage.
GRANDE VITESSE / ÉNERGIE
Pré-études et chiffrage énergie HT / BT / traction dans le cadre de l’appel d’offres Eiffage.
GRANDE VITESSE / SYSTÈMES
Accompagnement technique dans le cadre du projet ferroviaire à grande vitesse aux Émirats arabes unis.
CATÉNAIRE / DIRECTION DE PROJET
Direction de la succursale Electren au Maroc et du projet d’électrification caténaire du faisceau fret de Sidi Ichou.
MÉTRO / EXPLOITATION-MAINTENANCE
Expertise IFTE / EALE en pré-exploitation auprès de Keolis : revues techniques, maintenabilité, risques et interfaces énergie / exploitation.
TRACTION / ÉTUDES & ESSAIS
Responsabilité des études électrotechniques et contrôle-commande pour le renouvellement de sept sous-stations, jusqu’aux essais et à la mise en service.
APPELS D’OFFRES / CFO & TRACTION
Responsabilité du chiffrage technique HT, BT et traction pour le projet de renouvellement avec Cobra.
ÉTUDES TECHNICO-ÉCONOMIQUES
Études technico-économiques et développement d’offres dans le cadre des activités export Electren au Maghreb.
APPELS D’OFFRES
Contribution aux réponses aux appels d’offres dans le cadre du parcours Electren France.
MOBILITÉ URBAINE
Référence issue du parcours ferroviaire du fondateur.
TRAM-TRAIN
Référence issue du parcours ferroviaire du fondateur.
GRANDE VITESSE
Référence issue du parcours international du fondateur en Arabie saoudite.
TRANSPORT FERROVIAIRE
Référence issue du parcours international du fondateur en Arabie saoudite.
MODERNISATION / HT & TRACTION
Études, chiffrage et coordination d’opérations de régénération et de mise en conformité de sous-stations et d’équipements de traction.
MOBILITÉ ÉLECTRIQUE / OFFRES
Responsabilité du chiffrage dans le cadre du parcours Eiffage Énergie Systèmes Ferroviaires.
INDUSTRIE / AUTOMATISME & ROBOTIQUE
Intégration électrique, automatismes, robots KUKA, API Allen-Bradley et maintenance multitechnique.
07 / UNE EXPERTISE QUI SE DÉPLACE
Mobiliser les compétences là où les projets en ont besoin. Notre connaissance des environnements ferroviaires et énergétiques, des interlocuteurs et des réalités locales soutient l’accompagnement des missions internationales.
08 / UNE DYNAMIQUE COLLECTIVE
Une équipe engagée, une expertise qui se partage.
GICMEI développe une organisation qui rapproche les consultants, les experts et les réalités du terrain. Notre ambition : apporter au client la compétence adaptée, tout en renforçant l’accompagnement technique des missions.
Définir le périmètre de mission et les savoir-faire nécessaires pour intégrer efficacement les équipes projet.
Structurer un appui d’experts pour approfondir une analyse, partager un retour d’expérience et aider à résoudre les difficultés techniques.
Développer les compétences par la formation, le partage des méthodes et la capitalisation des connaissances.
DIRECTION & EXPERTISE
Plus de 20 ans d’expérience entre industrie, automatismes, énergie et systèmes ferroviaires, au service du développement de l’équipe et des missions.
DES PROFILS ADAPTÉS À VOTRE PROJET
Présentez votre mission. Nous étudions les compétences recherchées pour vous proposer une sélection de profils et de dossiers adaptés, après échange avec vous.
09 / VOTRE PROCHAINE MISSION
Un besoin en ingénierie, AMO, appels d’offres, caténaire, énergie ou expertise systèmes ? Parlons du contexte, des objectifs et des compétences à mobiliser.
gicmei.sa@gmail.com ↗i.garchali@gicmei.com ↗60 rue François Ier · 75008 Paris, France